alfaomega77
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 | Tema: Noticias de la "Formula uno" al 29/03/10  Mar Mar 30, 2010 12:15 am | |
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Schumacher vuelve a atacar a Fernando tras el Gran Premio de F1 2010 de
Australia Tras atender a los medios españoles en el paddock del circuito de Albert Park un piloto se acercó por
detrás a Fernando
Alonso y le recriminó en italiano: “ieri e oggi un’altra volta” (ayer y hoy
de nuevo…), según recoge La Gaceta.
Delante de las cámaras Michael
Schumacher le recriminó al asturiano, por segunda vez este fin de semana, el
“toque” en la primera curva que obligó al alemán a entrar en boxes y cambiar el
morro de su Mercedes
GP y que relegó al ferrarista a la cola del pelotón.
El sábado, en un gesto de auténtica impotencia, el heptacampeón recriminaba a
Hamilton y
especialmente a Alonso el haber frenado la marcha del alemán en sus vueltas
rápidas, llegando a acudir a “papa” Whiting cual niño enrabietado. El domingo,
tras haberse pasado la mayor parte de la carrera viendo la trasera de un piloto
veinte años más joven, de nombre Jaime
Alguersuari, al que adelantó a empujones (literalmente hablando) el último
punto en discordia, el piloto alemán quiso descargar su frustración con Fernando
Alonso.
Tras la carrera, los pilotos más relevantes han de atender a los medios de
comunicación, cuando todavía no han tenido tiempo ni de quitarse el sudor de la
frente. El piloto de Ferrari apenas había
“despachado” a los medios internacionales (los españoles ya se habían marchado),
cuando a su espalda Schumacher le recriminaba el accidente. Alonso,
desconcertado, trataba de comprender lo que el alemán le explicaba, posiblemente
ni tan siquiera fuera consciente de con quién se había tocado, puesto que no
había tenido la oportunidad de ver la repetición en TV.
Ambos pilotos intercambiaron impresiones y mientras Fernando se encogía de
hombros, dejaba claro que había sido un incidente de carrera donde no era
consciente ni de las partes implicadas en el mismo.
El nerviosismo y la decepción de Schumacher se hace cada vez más palpable, en
una F1 que pierde
rápidamente el respeto de aquellos que no ocupan las primeras filas como
protagonistas, sean recién llegados o glorias del automovilismo deportivo.
Mientras Nico
Rosberg repite la quinta plaza, su compañero finaliza décimo, ocupando los
titulares más por sus polémicas que por sus hazañas en la pista.
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Los tifosi piden que se establezcan las jerarquías de pilotos en
Ferrari Pese al podio logrado por Felipe Massa en el
Gran
Premio de Australia y el
meritorio cuarto puesto de Fernando
Alonso tras una gran remontada del español, los seguidores de Ferrari en Italia no
están muy contentos con la actuación de la ‘Scuderia’ en Albert Park.
Y es que los tifosi
de Ferrari consideran
que el ritmo de Massa en las últimas vueltas de la carrera en Melbourne, cuando
los dos bólidos rojos rodaban tercero y cuarto, era inferior al que mostraba
Alonso y que el brasileño se dedicó a “estorbar” a su compañero, impidiéndole
alcanzar un lugar en el podio.
Se quejan de que el piloto español tuviera que seguir el “paso de tortuga” de
Massa y de que en Australia los papeles en la escudería se intercambiaran,
siendo Alonso “el escudero” de su compañero. “Si no fuera por el excelente
trabajo de Fernando, los Ferrari hubieran quedado sexto y séptimo,
respectivamente”, son algunos de los comentarios que aparecen este lunes en la
página web de ‘La
Gazzetta dello Sport’.
“Stefano Domenicali hizo a Alonso perder la carrera; lo que sucedió en
Melbourne es inaceptable. Fernando debería ser tratado como un verdadero
campeón”, añaden los aficionados italianos, quienes piden al director deportivo
de Ferrari que, por favor, “deje bien claro las jerarquías en el equipo”. “El
piloto español es poesía sobre el asfalto, es un verdadero campeón y claramente
más rápido que Massa”, añaden los comentarios.
Es más, hay quien no duda en asegurar que, en plena carrera, a Alonso le
llegó desde Ferrari “la orden encubierta, con la excusa de los neumáticos, de no
adelantar a Massa para evitar desacuerdos en el equipo; una mezcla perfecta de
lo absurdo”.
“Lo siento por Massa, pero no hay comparación…”
Además,
los tifosi no dudan en recordar a Domenicali y a Ferrari que Alonso, en su día,
“no se resignó al trato discriminatorio que recibió en McLaren” y, aunque muchos
no dudan de la calidad de Massa, no confían en que el brasileño sea capaz de
alcanzar el título mundial, un triunfo que sí ven más factible que logre
Fernando Alonso.
“Lo siento por Massa, pero no hay comparación… Es bueno, pero es difícil que
pueda ganar un el Mundial. Se necesita más para detener la furia en carrera de
Hamilton o Vettel“,
comentan en su gran mayoría los fans de la F1 en Italia, quienes, sin
embargo, consideran que “Alonso dio pruebas en Melbourne de ser el mejor”.
Algunos incluso piden a Domenicali que despida a Massa y ponga en su lugar a
Fisichella o incluso reclaman a la ‘Scuderia’ que fiche, ya para el año que
viene, a Kubica, merced al gran partido que está sacando en este arranque de
temporada a su modesto Renault R30 (segundo en
Melbourne).
Eso sí, no falta alguna que otra voz que salga en defensa del brasileño. Está
claro que sus años como piloto de Ferrari pesan en parte de los tifosi y algunos
de los sectores más críticos con Alonso aseguran que “si el asturiano era
realmente más rápido, podía haber pasado sin problemas…”. “Massa no es un
perdedor; hizo su carrera y, con razón, defendió su posición por delante”,
añaden.
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Button se disculpó con Fernando Alonso por el golpe en la primera curva
del Gran Premio de F1 de Australia 2010 El golpe que recibió Fernando
Alonso de Button y le dejó
último en la primera curva fue un lance de carrera. Es cierto que el inglés
podría haber levantado un poco el pie para no chocarse, porque golpeó la rueda
trasera derecha del Ferrari F10. Es decir, no le tenía
ganada la posición. Sin embargo, se trataba de la salida de la carrera, en agua,
y tampoco tenía demasiado espacio. No tenía obligación de hacerlo, pero dos
horas después de su victoria el británico fue a pedirle disculpas a su rival
asturiano.
Con mucha seriedad le preguntó a su entorno: “¿Está Fernando? Me gustaría
hablar con él”. Al principio no pudo, estaba con los ingenieros, pero después sí
se vieron en el paddock. Todo un detalle de elegancia por parte del británico,
un caballero que respeta los códigos no escritos de este deporte.
Su comportamiento tiene poco que ver con el de su compañero Hamilton. Después
de hacer una carrera espectacular, arremetió contra su equipo por la estrategia:
“En resumen, hice uno de los grandes premios mejores de mi vida, pero,
desafortunadamente, debido a la estrategia, me fui para atrás y luego me echó de
la pista Webber.
La táctica no fue buena. Todos los pilotos delante de mí
pararon sólo una vez y yo lo hice dos. Y aún no entiendo la razón…”.
Tras felicitar a Jenson efusivamente frente a una cámara de televisión, el
campeón de 2008 se fue con gesto serio por la puerta de atrás del paddock.
Quería evitar a los aficionados que le esperaban desde hacía horas en la entrada
principal en busca de su autógrafo.
fuente: http://www.xn--f1espaol-i3a.com/
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